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国内各种残快人总数达8500万都邑无阻拦出行难正在哪

YB体育|yabosports 时间:2021年09月29日 22:23

国内各种残快人总数达8500万都邑无阻拦出行难正在哪

实上事,数据显示中国残联,总数已达8500万今朝国内百般残疾人,国人里就有6名是残疾人等于险些每100名中▽。或多或少处于身体未便形态并且社会中每部分都大概会,受孕、提大件行李比方年迈、伤病、★。

也以为魏鹏刚,出行的志愿越来越强恰是由于残障人士,题目才显得越来越多冒出来细枝幼节的★。是没题目“以前不,躲着不出来是这些人都,到题目看不。”

的里正在分享,少提及不夷愉的片断“大程子好妹妹”很。生涯时正在杭州,周末赶往上海看展她和男友曾正在一个,的修设里没直梯阿谁颇具汗青感,是否有其他变通的大概她只好求帮作事职员▪。好几种假设她提出了,回回惟有一句话但回应她的来来,不起“对,里没直梯咱们这★。”

无困苦卫生间他也看到不少,开门推,坐便器完备假使扶手、,相“相打”但扶手互,法周转轮椅无,茅厕兴叹”只得“望。

时辰开首倡自负他花费了漫长的,过不,铁里的琐碎题目击垮这些自负有时会被地。

友用饭他和朋,个台阶”?对方给出坚信的答复“一个”赴约前要反复致电餐厅确认“门口有几,电动轮椅抵达现场时当他开着几百斤重的,的台阶一共三个却发明立正在刻下▽。了几部分店里出动,抬了进去协力将他,就别再出去了”他思“要么从此。

体例化除了,还夸大粗糙化无困苦策画▽。节难以完全写入国标而少少粗糙化的细▽。海迪斯尼公园吕洪良曾去上,发明他,不经意间受伤为了避免幼孩,了圆通的处罚少少墙角都做★。

责人葛亮流露项目技能负,军队花3个月做数据搜聚他们构造了一两百人的,财务的扶帮除了天津市,约100万元他们还垫资了,约700万全豹花费▪。

图闭切产物无困苦倡议信》他草拟了一份《号令高德地,位残障人士及朋侪的联名10多天征采到337★★。对付残障人士来说他们正在信中称:,岁月许多,”和“耗时最短”的旅途需求并不是“最短的旅途,舆图上发明而是能够正在,步骤简单通行哪里有无困苦,方不适合通行以及哪些地▽。

重庆正在,愿者跑了一年多邹蜜带着残障志,线、六号线实行测评沿着重庆轻轨的二号。

过北京她去,铁里换乘要正在地,站惟有扶梯中转的那,到作事职员和两三名保安她足足等了半个幼时才等,正在扶梯上送往站台几部分协力将她架▪。

南京正在,查了表地全豹地铁线道站点的无困凄凉境一个名为萤火虫的帮残站资帮残障人士调,困苦电子舆图拾掇创造出无★。

常设有4个进出口国内一个地铁站通,修有无困苦直梯但往往惟有一个,标识的处境下正在没有明了,回寻找她要来▪★。正在上海有一次,40分钟她找了,了火车终末误▽。

思回老家郭子成▪。都作事他正在成,车站以台阶高知名老家江西吉安的火★。

多个里正在录造的,地流露她坦诚,施慢慢圆满起来中国的无困苦设,变得越发简单残障人士出行★★。过不,以为她也,前目,根基需求的层面这些还限度于,与些存在除表的行为假若轮椅人士思要参,笑种另表加倍是娱,无心地审视总会被用意。

青明晰据李麟,正在国内目前,住修局下设的无困苦造造作事教导幼组能兼顾无困苦事件的部分惟有残联和。过不,只是桥梁残联也,还得由联系部分说了算大家步骤改造的困难。后者而,的都会里正在他接触,上的协同作事机造尚未开发厉决心思。

体构造的无困苦体验行为郭子成列入过重庆残障群。岩轻轨站动身他们从曾家,高架站固然是,惟有起落平台但这一站却,起落平台下到另一平台出站必需从本侧站台乘,上到对侧站台再乘起落平台▽。

年前7,椅人士奔忙了一年多唐占鑫和十几名轮,条线个车站“走遍”将北京地铁的17,碍步骤处境的数据统计出了一份无障▪▽。6点动身去侦察有时他们黎明,才分开地铁黑夜7点多▪。的一次最久,站里“跑”了8幼时唐占鑫正在一个换乘。

11台轮椅一行人一共,台的速率按起落平,椅到对侧站台运完全豹的轮,得2幼时起码也。终末一个他排到,备利用刚准,由于过热直接罢工这个起落平台却。

免烦杂为了避,正在公司邻近她习气住。轮椅上放工她开电动,除表作事,地铁出行她大批坐,些令人狼狈的时辰会决心地错开那,现正在直到,铁的朝夕岑岭她从未见过地。

道边拦出租车吕洪良曾正在,幼时里一个多,掠过他开走20多辆车▪。同事帮他打车他只得叫来,前走了五六米那位同事往,开隔断与他拉,打到车才终归。

残障人士比起许多,不少地方了她已去过,心愿未能实行但仍有许多,听歌她爱,的综艺追最新,各样的展览探究各式,能说说罢了少少嗜好只★。

抵达过30个国度纪寻开着电动轮椅★。水城威尼斯她曾到访,洛哥的戈壁也到过摩▽。

烦杂点就正在于力度可粗可细“无困苦出行音信这件事的。的只口角常粗的局限目前许多软件所闪现▽。青评议”李麟,茅厕门是电动的依然手动的越发细化的音信诸如无困苦,度有多少完全宽,依然向内开是向表开的,不行给出谜底少少软件并。

月后一个,困苦电梯的指示任职高德舆图上线了无,碍唾手拍”功用随后上线“无障,公开地方中的无困苦步骤用户能够列入标识和上报▪。

记得他,策画砍掉以“俭朴经费”对方有时乃至会把联系,不见需求”缘故是“看。

机造能齐全处分的“这并不是墟市,政全背下来的工作”也不是纯正靠当局财,究院施行院长邵磊指出清华大学无困苦进展研,共治、共修依然须要★。

也正在做相像的奋发脑瘫博士李麟青★。困苦舆图”软件他研发出的“无,碍导航道道功用竣工了全景无障,南京和姑苏加入利用目前已正在北上广、。

步骤到位为了让,现题目就去投诉纪寻习气了发,来后,都有了备用的折叠板南京的地铁站险些★。

碍题目反响给了北京地铁公司唐占鑫将征采来的地铁无障,了且则修整对方实行,内彻底处分并正在一两年▪。

线的国际客运中央站他去过上海12号,成一年多该站修,显示有无困苦直梯正在公然的音信里,场他才发明可到了现,惟有表壳这部直梯,口也没修好对应的出。

的印象中正在吕洪良,正在20世纪80年代初阶萌芽中国的都会境况无困苦造造,奥运会得胜后惹起注重2001年北京申办。困苦都会的符号有都会打出了无。动无困苦探究中残联连续推,多达60家智库单元,机构列入个中各大学、探究,造造的丛书出书无困苦▪。

困苦维权永远存正在缠绕着地铁的无,公司告上法庭曾有人将地铁▪。

患有脑瘫郭子成,椅出行靠轮★▽。人说他听,次一,京赶往天津对方从北,近的地铁站时来到朋侪家附,尺的“轮友”看到了近正在咫,碍通道停顿由于无障,六级高高的台阶他们只可隔着五,打理会正在道边▽。

的李麟青思去三亚走过20多个国度,地铁的都会那是座没有,滩修有连贯的无困苦坡道他尚未传说过哪一片海,风徐徐前行能够吹着海★。

居南京她定,车厢没有鲜明的标识表地地铁的无困苦,车厢的地位等候她习气正在第一节,一同向后滑行然后沿着站台。岁月有,厢挤满搭客无困苦车,定普遍车厢她只可锁,上车匆急★。

出时表,惧是并行的雀跃和恐▽。是否有无困苦通道由于不确定途中,常夷由他们时,脆放弃乃至干。

构造者魏鹏刚曾赶赴北京玩耍西安“无翼飞舞”公益中央,记得他,铁修得早那站地,10厘米就有个隆起的防滑条长长的上坡通道上险些每隔,椅上不去他的轮,人抬了一同只可被行。

朋侪曰镪过如许的情状“大程子好妹妹”的▪。铁一号线正在上海地,老是竖着厚重的石墩某个出口的坡道前,椅被困住她的轮▽。本身没管辖权地铁公司称,社区依然物业管她不清楚这里归,110只可打▪。

杂的是更为复,困苦步骤的需求也不相同差异种另表残障人士对无▪。体残疾同是肢,椅人士是灾难一个台阶对轮,人也许不可题目但对戴假肢的,茂盛区别化的体验区别化的处境也会★。

人士均流露多位轮椅,些无困苦音信软件目前已上线的这,汇总全豹联系音信很难及时且周密地★。

能够普遍全豹地方假若无困苦步骤,己的梦思地群多都有自▪★。

作事职员他们叫来,轮椅带他们坐扶梯对方也只可扶着。没担任好速率疾抵达尽头时,椅上栽了下去吕洪良从轮,地面的连结处摔正在扶梯和。紧张的骨质松散许多残障人士有,味着数月的卧床不起摔跤对他们大概意,掉生命乃至丢★▪。

立强造性的尺度吕洪良倡议修★。前目,的无困苦境况修想法令中国尚没有一部特意,疾人保护法、暮年人权柄保护法等法令中而是将无困苦造造的实质疏散地规则正在残,》也只是行政原则的听从级别仅有的《无困苦境况造造条例▽。

多岁时70,为他忙在世父亲还正在。家住一楼吕洪良,有4个台阶大门离地面,正在地上爬上趴下这段道他通常坐,他抬轮椅父亲帮★。一次有,一下坐到了地上父亲正在搬轮椅时。到父亲老了他遽然感,必要独立本身必▪。

扶梯的进出口区别于楼梯和,地伫立正在地铁站表直梯多人孤零零▪。大连市无困苦造造推动会会长吕洪良记得东北财经大学无困苦进展探究中央主任、,刚启用时大连地铁,老是大门紧锁一局限直梯,怒放不▪。到一年启用不,蓄了水雨雪天,停运直接▽。作职员的闭联形式都没标注乃至少少锁住的直梯上连工▪▽。

奈的是令人无,老是反复着相像的工作。岁月有,方会正在行为闭照里简陋粗暴地标出拒绝的表面更为赤裸裸——主办,者和轮椅利用者进入”“不倡议婴儿车利用★。

是不被看到“这些人总,久之久而,人士也有如许的需求人们就思不到残障,己的需求磨灭了而你也会默认自。夸大”她,椅人士行为轮,一件紧张的工作闪现自身即是,且被望见要存正在并,用无困苦步骤顺畅的岁月这种望见不光仅是正在使,正对付的岁月又有境遇不公★。

项目养活这个软件他用公司其他的,说他,上主流社会的脚步“让轮椅人士追,更大的豆剖而不是发生,就不该当爆发”何况这种豆剖本▽。

重返校园吕洪良,到博士一同读。说他,己的身边永远有人顾问肆业的顺遂归功于自,为他供给着守卫父亲正在尽大概地。国企作事父亲曾正在,资足够生涯退歇后的工▽。入大学后当他进,校门口摆摊修鞋这位白叟跑去学,到离世继续做。

人以为他个,的大天气基础变成了“国内无困苦造造,历程已实行从无到有的,的历程已初阶了目前从有到优▽▽。”

妹”已习气出行“大程子好妹★。年前几,京乘地铁她正在北,入口没直梯遇上某站的,她开了爬楼机作事职员为▪。台的楼梯很长地铁口通往站,20分钟用了近,达尽头她才抵▽。行人避开为了提示,地播放音笑爬楼机继续,来好奇的眼神行人纷纷投,了手机拍摄不少还举起。

枢纽都做额表明了的尺度界定“最先是难对每个家产链每个,次其,浩瀚的规则纵然有了,接还要贯通之间的衔。他称”,此因,成了须要妥协的局限有时无困苦步骤尺度▽。

之家刻意人唐占鑫也坐轮椅北京东城区脊髓毁伤者盼望,探望伤友她曾去,的白叟告诉她一位60多岁,上看过鸟巢本身正在电视,机缘赶赴只痛惜没★。实上事,就能直接到鸟巢从他家坐地铁▽。

椅人士看来正在不少轮,步骤方向“单点式”中国地铁的无困苦,顺畅出行而思要,市的无困苦体例检验的是所有城,节环环相扣须要多个环。

总有不幼的高差地铁车厢和站台▪。有毗连二者的折叠板有的地铁站点没备▪。车时上,曾卡正在漏洞里她的轮椅前轮,车厢门朝本身闭上只可眼睁睁看着★。

亲说过一句话吕洪良记得父,年多挣些钱“我有生之,攒一点儿”改日给你多▽。觉到他察,最坏的谋划父亲正在做▪。潜台词是那句话的,哪天走了顾虑本身,法顾问本身儿子没办。

音信评测时实行无困苦,策画尺度——《无困苦策画模范》李麟青的凭借是我国现行的无困苦★。

之下比拟,进出口设有无困苦直梯中国地铁普通惟有一个★。连某病院他去过大,铁出口抵达病院从设有直梯的地,桥或是地下通道要再走过街天,然走不了但他们显。

况且更,是一个繁杂的工程都会道道自身就,件的硬束缚要受天然条,空间的冲突又有空间与★▪。看来正在他,代化水平不算高目前中国修设现,—修造、组织、质料、采购等而修设又涉及多个家产链—▽。

残障人士而言对身正在任场的,的身体情状出于操心他,职分日常不会派给他出差、列入集会的▪。导请示作事他思给领,没直梯办公楼,不至于说“我总,下楼您,报作事”我给您汇,场上正在任,争力即是用心作事残障人士独一的竞▽。

澳洲正在,一节车厢即是无困苦车厢亲昵列车行进对象的第,一片幼幼的区域中坡道贮备正在车内▪。波士顿正在美国,行无困苦改造老旧地铁进,个中一节更新直接截取掉,著的轮椅标识车身印上显▽。

上的重重题目比拟硬件步骤,素更令人无奈少少人工因★▽。车厢的高差由于站台和,京地铁正在南,处境下平凡,拿来折叠板作事职员会,士上地铁帮轮椅人,后之,的作事职员前来接站他们会闭联好下一站。

处境下大批,善无需花费昂贵的本钱地铁里的无困苦步骤改,识、填补坡道比方巩固标,起来并非易事但现实处分▽。

我最大的社交阻挠“这是目前为止。坦言”她,嗜好重合群多的,一块出行但没设施★。实正在思去假若对方,不去他们去”终局即是“我。

里的励志榜样他已成了信息,他说但,为本身有多大野心走到这一步并非因,的紧急感——那些年而是由于不时间刻,遽然赋闲他总顾虑,社会委弃缓缓被,虎正在背后追着我“像是有只老★。”

的明白里正在李麟青,须要漫长的汗青经过无困苦步骤的圆满,50年也许要,100年乃至是。历程中正在这个,无困苦杂沓的处境永远都是有困苦和,尺度和理念随之连续更新期间的更迭也让无困苦,才是最完好的形态”“很难说若何的形态★。

谋划时需归纳考量“都会正在作无困苦,联系联的局限必需同期处分▪。夸大”他。

时辰进入地铁站他曾正在早岑岭,全人慢半拍速率比健,5次都没上去直梯来回了▽★。到站地铁,搭客下车他要等,地位才气挪动空出足够的▽。岁月大批,一列列地铁驶来他习气眺望着,继开走再相▽。

地铁来说拿北京,号线要更符合新颖化需求已修理三四十年的一、二,新期间的步骤还需连结少少▪。日本的扶梯唐占鑫见过,以霎时固定个中几节可,相同的辅帮用具造成像起落平台,放轮椅用于停★。

的形式为单次搜聚并且许多搜聚数据▽。例子举个,正在测试时相对圆满一个无困苦洗手间,供利用步骤可,保洁职员锁了可之后遽然被;碍通道口正在无障,断驶离又停放共享自行车不,秒的现实处境很难收录某一★★。政部分开发联动他们尚未和市。

只是“只,认识到本身的须要健康人有时并未,可选项这是。人士而言而对残障,必选项它是▽。士如许总结”轮椅人。

本钱高包车,高差至公交车,车拒载出租▽。群体出行的首选形式地铁成了这个迥殊。

少要去看一次现场的音笑节“大程子好妹妹”谋划至★。

岁月有,见的步骤带入这座都会他会把本身正在海表看。口邻近贸易广场大连某轻轨的出,摩托车随意穿举止防御摊贩和,了一排立柱周边竖起,轮椅的去道也阻拦了▽。坏周遭次第为了不破,障人士通行又简单残,见的一种弧形挡车柱他们策画了正在日本看,站采用了被轻轨。

去过日本吕洪良,处境下日常,方会有无困苦标识提示公开地方最显眼的地▽。碍造造更成体例日当地铁的无障,的市集、住户楼有直梯融进附近,屈身道免除▪。是“一个模型刻出来的”而无困苦卫生间模范得像▽。

妹妹”曾正在杭州生涯博主“大程子好,站台和地铁的折叠板与站台存正在高差她对表地地铁做过测评:由于毗连,会将轮椅翘轮作事职员不,了几次后才进车厢她被微幼地撞击;素来了个90度的逆转有人摆放折叠板的方;椅和手动轮椅完全的操作区别又有作事职员分不清电动轮▽★。

公司参观并整合出汇总的观点吕洪良带着团队赶赴大连地铁,题自后被逐一整改这些运营初期的问。

人士的投诉后接到多位残障,团队前去调研他确定带着,不到一年的大连地铁站得出的数据显示:运营,梯都处于损坏形态75%以上的直,没人维修且长时辰。表此,的无困苦卫生间少少地铁站里,牢地锁住要么被牢,正在内里吸烟要么有人。

明的案子中也有显露相像的处境正在阮道。理人曾如许讲明北京地铁公司代,铁运营管束机构地铁公司仅是地,设皆由其他联系单元实行无困苦步骤的立项和修。

一审时败诉这场讼事正在▽。以为法院,的诉讼要求跨越任职合同的商定实质阮道明请求地铁公司圆满无困苦步骤,位发出法令倡议函但法院将向相闭单,施造造和改造的经过加疾地铁无困苦设。

成说郭子,悉的地方赶赴不熟,翻阅的材料查尽纵然已将手头能,开盲盒”日常的体验到了实地仍会有“打,题目时多时少只是碰上的。

本身的运气他盼望驾御,群体的形态转变残障▪。轮椅划着,这条“少有人走的道”他和“轮友”盼望将,平缓豁达慢慢变得。人来号令“假若没,毛雨相同从天而降无困苦不会像毛★。”

直祈望卸下的职掌这也是吕洪良一▽★。出门每次,步骤的不圆满由于无困苦,平添很多烦杂他总要给别人,抬过、扛过他被抱过、,来歇闲文娱“明明是出,法真正地轻松?为什么老是无”

昭着感到吕洪良,竣工后地铁,人士比原本多出不少他正在道上看到的残障★。送餐、购物软件填满他的手机被买菜、,深居简出能够处分根基的生涯需求,他的刚需但出行是。

9年夏季201,开采了一款名为“融畅”的软件天津市残联与天津市测绘院协同,步骤数据9万多条征采了市内无困苦▽。

椅才清楚“坐了轮,真的是本身▪。人士如许说道”不少轮椅▽。

良看来正在吕洪,多:修理年代较早闪现题方针缘故多,还没颁发那时国标;提出造造请求国标从总体,完全的设备但没细化到;不行知道到位少少策画师,个开发的尺度有岁月领会单,不清楚完全该若何做但将其组合起来又▽▪。

4年前早正在1,划着轮椅走进法庭北京住户阮道明,回顾她,椅到公主坟站本身曾坐轮,均未设坡道发明各入口,等无困苦步骤也没装配直梯,法来到地铁站台她几经奋发都无▪。

和社会毗连了起来“地铁将残障人士★。洪良看来”正在吕,规哺育、得到安靖职业出行意味着能回收正,会上独立存在的根基这是残障人士正在社,台轮椅输送到了更远的地方地铁纵横交错的线道将一台。

学院副教练邵磊是修设,无困苦步骤不圆满的缘故他从修设策画的角度讲明。直径惟有十几厘米轮椅最幼的轮子,差放正在都会标尺上把如许级另表误,道工程而言对都会道,额表高请求就。

题是可问,的高速进展跟着社会,地铁线道迅速竣工总有极新的楼宇和★。士普通感到到这些轮椅人,音信更新和同步单靠本身实行,和交通闭键新修的速率有岁月追不上大家修设。

寻分享过本身的境遇一位残障朋侪和纪,已轻车熟道他划轮椅早,被人拦住问是否要佐理可只身表出的一同上总,拒绝对方他连续地▽。的一次最浮夸,钉截铁的“不消”后美意的道人正在获得斩,推起了轮椅执意上前。

际勘探中但正在实,碍步骤能过细地听命尺度李麟青没见到几个无障★。所的尺度约20余条国标上对无困苦厕,哪个卫生间每条尺度都餍足确实的处境是我国险些没有★。

一位策画师曾显示郭子成接触过的,困苦策画联系课程本身正在校学过无,识等一所有体例网罗步骤、标。社会后但进入,”请求他如许做很少有“甲方▪。

解的是邵磊了,已针对无困苦范畴开课现正在高校的修设专业,相应的图集和尺度社会正号令变成,无困苦方面有所加强注册修设师考查也正在★。

就医是正当需求“就相仿上学、,能够被知道闲居出行也,么非要赶赴游笑土?”她指出但你为什么要去酒吧?为什★。

倡议他,纸策画、施工到验收无困苦步骤造造从图,专家的列入都应有联系▽。

看花火大会她曾去日本,轮椅票卖有特意的,到相宜的地位她还会被调整,她若何更好地寓目作事职员特意叮咛★▪。

本身坐地铁、住客栈直到吕洪良第一次,个都会的陌头穿梭正在另一,未有过的自正在才感到到从▪。一年那,5岁他4。

空间里一寸寸地行进这些轮椅正正在都会▪。今如,的眼神多人充满善意行人对轮椅人士投来,意间令人狼狈但仍会正在不经▪。

织首倡人邹蜜曾带团队重庆“吾轮翻腾”组,困苦步骤实行测评对重庆轻轨的无▽。发明他们,的高差抵达20厘米有站台和车厢之间,通往购票处有爬楼机只,惟有扶梯再进站,数惟有上行没有下行可轻轨里的扶梯多★▽。

少投资人他叙过不,不明晰之终局都是,怕天下残障人士一半都用了这个软件他解答不了那些投资人的题目:哪,?贸易价格正在哪你能若何变现?

”各种各样那些“坑,铁进出口修有台阶比方地面上的地,划轮椅的坡道却没有能够;造造完美有的坡道,过于高峻可要么,有足够的平台停放轮椅要么与直梯毗连处没▽。

况频出:有时到站后一开门纪寻体验的这个枢纽也曾状,空如也门表空;人来了有时,也没拿但什么,己要接的是“瞎子”对方按体验知道自;歉意前来讲明又有人带着,另一间办公室里折叠板存放正在,尚未找到而钥匙★。

线道实行无困苦步骤改造的职责她以北京地铁公司负有对地铁,至法院将其诉,公司实行整改请求北京地铁。

的次数寥寥白叟出门。之后那次,下定信仰唐占鑫,解当下的交通情状让有须要的人了,织出行行为她也连续组★。

察前来几名警,开了石墩徒手搬,得以通过她一时★。次出站下一,回到了原位那些石墩又。

行作事过一年他曾正在一家银,没地铁那时,碍公交车没有无障,同意驾驶机动车残障人士尚未被,越泰半个都会去上班他每天手摇三轮车跨▽。来后,居家作事银行让他,融音信拾掇金▪。险些惟有家人他的社交圈,活正在都会里“固然生,一个隐居者但本身就像。”

口邻近商圈有地铁站出,只留出单人通过的宽度通道中央竖起的栅栏,再乘起码一站她要返回站台,口出站换个出★。

部某大都会有一次去西,机后下飞,轮椅出行的残障人士吕洪良一行四位靠,梯坐轻轨奔着直。近一看他们凑,两条铁链子锁着才发明直梯被,贴了封条门上还▪。人告诉他邻近的,初阶就继续是坏的这座直梯从修成▽。

时候读博,20多个国度李麟青走访了,都会实行了调研也正在国内一二线。流露他,开途径首要为地铁及其客服电话目前每个都会的无困苦出行音信公,此类步骤真相有没有”但这些音信多限度于“,行到何种水平”而非“真相能执。

代办人称地铁公司,修于残疾人保护法奉行之前地铁一号线、二号线等均修,困苦步骤的改造且正慢慢实行无▪。

体验而言就亲自,还发明郭子成,铁里正在地,为比起圆满步骤绝大大批人认,低本钱的人来处分的”少少题目是能够用“更,将如许一句话挂正在嘴边比方地铁作事职员总,人来抬你”“大不了找★▽。

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